Knoop Vijfsluizen

Dit project omvat een studie voor enkele quick win-maatregelen om de verkeersdoorstroming op en rondom de aansluiting Vijfsluizen (A4) te verbeteren. De stadsregio Rotterdam heeft een onderzoek laten uitvoeren naar mogelijkheden om de doorstroming rondom de knoop Vijfsluizen te verbeteren. Aanleiding hiervoor waren de ideeën die de gemeenten Schiedam en Vlaardingen, de Ondernemersvereniging Vijfsluizen en Norfolkline hadden aangedragen.

In overleg met de betrokken wegbeheerders is een rapportage opgesteld die door de partijen positief beoordeeld is. In totaal zijn elf locaties benoemd met voor elk knelpunt een aparte oplossing. De partijen zijn tot de conclusie gekomen dat samenvoeging van de aparte knelpunten, met daarbij enkele infrastructurele wijzigingen, een totaalpakket aan maatregelen oplevert dat tot betere doorstroming leidt op de knoop Vijfsluizen.

Resultaat
Het Groene Golf Team van Rijkswaterstaat is intussen ingeschakeld om de voorgestelde maatregelen te beoordelen op de effecten voor de doorstroming van alle verkeerssoorten. Ook wordt gekeken of de maatregelen in de komende jaren nog voldoen om een goede doorstroming te behouden. Daarnaast kijkt het Groene Golf Team of er nog winst te behalen valt in de afstelling van de verkeerslichten op de streng Mr. L.A. Kesperweg-Vlaardingerdijk.

In 2009 heeft het Groene Golf Team een advies uitgebracht, waarvan enkele van de voorgestelde maatregelen door de gemeenten Schiedam en Vlaardingen zijn opgepakt. Eén van de voorgestelde maatregelen is door Rijkswaterstaat als No Regret-maatregel reeds uitgevoerd, namelijk de verlenging van de afritten aan de Schiedamse- en Vlaardingse kant.

Samenwerkende partijen
Trekkers zijn de gemeenten Vlaardingen en Schiedam. De stadsregio Rotterdam en Rijkswaterstaat Zuid-Holland zijn direct betrokken.